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可選靠背硬度 保時(shí)捷3D打印座椅采用了這種材料！
日前，保時(shí)捷官方發(fā)布了一項(xiàng)新的技術(shù)，通過(guò)研究并使用3D打印技術(shù)，可以生產(chǎn)出一種全新形態(tài)的桶型座椅，并且該座椅可以替代傳統(tǒng)桶形座椅。該項(xiàng)技術(shù)的推出或?qū)⑾破鹨粓?chǎng)運(yùn)動(dòng)型座椅的新潮流。
具體來(lái)說(shuō)，該座椅的靠背部分是由3D打印技術(shù)制作的。在未來(lái)，客戶(hù)可以在三個(gè)硬度級(jí)別（硬，中，軟）之間進(jìn)行選擇。同時(shí)，由于專(zhuān)業(yè)賽車(chē)座椅遵循專(zhuān)為駕駛員個(gè)人定制的原則，借助這項(xiàng)新的技術(shù)，保時(shí)捷也再次強(qiáng)調(diào)了該技術(shù)與賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的緊密聯(lián)系。
采用3D打印技術(shù)制作的桶式座椅以保時(shí)捷的輕型桶式座椅為基礎(chǔ)，并采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，由聚丙烯塑料發(fā)泡材料（EPP）制成的基礎(chǔ)支架、聚氨酯基制作的座椅填充物等構(gòu)成。使用該技術(shù)打造的座椅除了更加符合人體工程學(xué)之外，它還具有十分獨(dú)特的造型、更輕的重量、更高的舒適度以及更好的透氣度。
保時(shí)捷研發(fā)執(zhí)行委員會(huì)成員邁克爾?施泰納說(shuō)到：“座椅是人與車(chē)輛之間的相連接的‘橋梁’，這也就是為什么會(huì)為駕駛員量身定制的座椅，一直以來(lái)，定制座椅一直是賽車(chē)中的標(biāo)準(zhǔn)配置之一。同時(shí)憑借3D打印這項(xiàng)技術(shù)，我們?cè)俅螢榱慨a(chǎn)車(chē)客戶(hù)提供了體驗(yàn)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的機(jī)會(huì)?！?/p>
保時(shí)捷718 Cayman。
保時(shí)捷配件有限公司（Porsche Tequipment）將于2020年開(kāi)始為保時(shí)捷911及718系列車(chē)型提供該定制座椅，并搭配可用于賽道的六點(diǎn)式安全帶。該座椅采用限量發(fā)售的形式，限量出售40個(gè)，同時(shí)第一批客戶(hù)的反饋意見(jiàn)也將被采納，用于之后的進(jìn)一步研發(fā)。
保時(shí)捷911 Carrera 4S。
2021年中期，該座椅將在保時(shí)捷Exclusive Manufaktur（個(gè)性化定制）服務(wù)中上線。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，如果有足夠多的客戶(hù)對(duì)該座椅感興趣的話，該技術(shù)還將提供完全個(gè)性化的解決方案，除了提供更多的顏色外，還將會(huì)為客戶(hù)量身制作。
